L’illusion de résoudre les problèmes du trafic

Salama A. Salama

La nouvelle déclenchée par le gouvernement et certains médias à la suite de l’accident de la route atroce qui a causé la mort de plusieurs jeunes policiers anti-émeutes, fait preuve de grande naïveté. Il est, semble-t-il question, selon les informations, de créer un nouveau code de la route de manière à renforcer les sanctions contre les automobilistes. Le gouvernement et les médias s’imaginent que c’est la manière adéquate de remédier à la situation de la circulation en Egypte et de changer le comportement des automobilistes. Ce ne sont certainement pas des lois réformées et renforcées qui empêcheront les accidents de la route qui font chaque année en Egypte 73 000 victimes, selon un responsable à l’Assemblée du peuple !

L’actuel code de la route est suffisant pour mettre un terme à ce chaos qui sévit dans toutes les rues de la capitale et sur les autoroutes. L’entrave essentielle est, à mon avis, l’absence d’un appareil moderne et sophistiqué assurant une présence continuelle sur les différents axes routiers et un mouvement rapide en cas d’urgence. Son personnel doit détenir toutes les prérogatives nécessaires et doit avoir le prestige qui lui vaudra le respect de tous, des piétons aux chauffeurs et des personnes conduisant des Mercedes aux chauffeurs de camions, voitures de police, de l’armée et même des membres de l’Assemblée du peuple et des juges qui s’avèrent être les plus privilégiés.

L’état de la circulation ne s’améliorera jamais sur les autoroutes si nous n’arrivons pas à contrôler l’anarchie dans les rues du Caire et des grandes villes. Cela nécessite de désengorger les rues qui se sont transformées en aire de stationnement empêchant la circulation. Il nous incombe, pour sortir de cette impasse, d’adopter et d’appliquer des mesures appliquées dans le monde entier et consistant à créer des garages, des lieux de stationnement qui décongestionneraient les rues du Centre-Ville. Il faut absolument réévaluer le système des moyens de transport publics depuis les autobus jusqu’aux métros de manière à permettre aux personnes de se passer des voitures privées. Il est indispensable dans ce même contexte de supprimer les microbus du Caire et de cantonner leur mise en circulation aux autres gouvernorats du pays. Il ne faut pas omettre également la nécessité d’équiper les rues de caméras de surveillance de la circulation. La mesure la plus importante est surtout d’assurer à la police tous les moyens nécessaires pour appliquer les lois à tous sans exception aucune.

En ce qui concerne la circulation sur les autoroutes, il est vital de replannifier les entrées et les sorties des villes, avec en premier lieu Le Caire, et de soumettre les routes aux critères internationaux de qualité, tout en déterminant les vitesses maximum et les surveiller avec fermeté avec des radars modernes. Une dernière mesure à prendre est celle de détecter toute prise de drogues et d’alcool chez les conducteurs.

Cette liste de conditions et de réformes doit être appliquée en tout premier lieu. Ensuite, vous aurez la liberté d’appliquer les sanctions rigoureuses qui vous plaisent. A mon avis, ces objectifs ne peuvent pas se réaliser du jour au lendemain et nécessitent un plan quinquennal et un budget pour les exécuter sur plusieurs étapes. Faute de quoi, les discours sur la réforme de la circulation resteront de pures et simples illusions.