Aviation . Le 5 décembre dernier a marqué le premier anniversaire de la pratique du billet électronique par EgyptAir. Il est en passe de devenir le seul moyen d’accéder à un vol pour la compagnie nationale. 

Le billet électronique confirme son envol en Egypte

Aujourd’hui, les billets électroniques ou les e-tickets représentent plus de 80 % du volume mondial. Ils se sont fixés l’objectif d’atteindre 100 % avec la fin de cette année. La tendance de la dématérialisation du billet d’avion répond à une exigence de l’IATA ou l’Association internationale du transport aérien (International Air Transport association) qui rassemble plus de 260 compagnies aériennes du monde entier, représentant plus de 94 % du trafic mondial. Elle veut que le billet classique soit complètement disparu fin 2007. L’IATA estime que cette transition permettra à l’industrie de réaliser des économies de 3 milliards de dollars par an. Selon ses données, un e-ticket coûte 1 dollar à éditer contre 10 dollars pour un billet en papier.

En Egypte, la compagnie aérienne nationale EgyptAir célèbre ces jours-ci le premier anniversaire de la pratique de l’e-ticketing. « A EgyptAir, le billet électronique est la clé de voûte de nos e-services », a précisé Atef Abdel-Hamid, le PDG de la compagnie aérienne. L’émission d’e-tickets est proposée aujourd’hui sur 100 % de ses destinations. « Le e-ticket a la même valeur qu’un billet d’avion traditionnel. Les passagers ont bien entendu cette étape. Seuls quelques-uns des plus âgés préfèrent le billet classique. Et la compagnie n’imposait pas de supplément sur le coût des vols si les clients préfèrent, malgré la proposition du ticket électronique, d’avoir un billet classique », indique Khaled Koheil, chef du département des e-tickets d’EgyptAir. Par contre, certaines autres compagnies aériennes (comme aux Etats-Unis) rappellent à leurs clients : « Si vous choisissez d’utiliser des billets en papier, des frais de livraison vous seront facturés ».

Selon Khaled Koheil, la pratique du billet électronique a eu grand succès en Egypte. Il n’y a pas eu de problèmes jusqu’à l’instant. Ce nouveau billet a permis d’éviter tout risque de perte ou d’oubli du billet. La perte du reçu est ici moins grave, car il est facile de le rééditer. Il a aussi permis une meilleure fluidité des passagers lors de l’enregistrement grâce à la simplification des procédures. « Le billet électronique est stocké informatiquement dans le système de réservation de la compagnie aérienne à laquelle vous l’avez acheté. Il permet surtout une réduction énorme des coûts pour les compagnies aériennes, car la production d’un billet électronique coûte 10 fois moins que celle d’un billet traditionnel », explique Mohamad Karim, responsable du tourisme religieux dans une agence de voyages. Le jour du départ, le passager n’a qu’à se présenter au comptoir de sa compagnie à l’aéroport, avec ses documents d’identité et l’e-mail de confirmation ou le reçu appelé « Passenger Receipt » qu’il a reçu lors de l’achat. « Le e-ticket est certainement l’une des solutions e-commerce les plus évoluées. Il propose un ticket sécurisé par un code- barre. EgyptAir a adopté cette solution, car c’était le seul moyen de rentabiliser une offre de billets low cost liée à des achats de dernière minute », explique Atef Abdel-Hamid.

Ce billet électronique devrait bientôt s’étendre pour d’autres secteurs que le transport aérien et notamment le transport ferroviaire et à la billetterie de concerts ou autres spectacles .

Amira Samir