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Patrimoine.
le déplacement de la célèbre
statue de la Ramsès, menacée notamment par
la pollution, est de nouveau à l'ordre du jour.
Une mission délicate qui demande une préparation
minutieuse.
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Les tribulations
de Ramsès II |
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Une
fois de plus, les responsables du ministère de la Culture
parlent du déplacement de la statue Ramsès II de la place
où elle se trouve depuis 1954 et connue aussi sous le
nom de place de la gare. Un nom qui lui avait été donné
lors de la construction de la gare de chemins de fer vers
la fin du XIXe siècle.
Cette statue colossale avait été découverte
dans la région de Mit Rahina à Guiza, fragmentée en 6
pièces, la plus grande d'entre elles pesant quelque 45
tonnes. Les pièces ont été rassemblées, restaurées puis
transportées à la place de la gare à la suite de la Révolution
de 1952 pour que tous les voyageurs à leur entrée dans
la capitale soient en face d'un symbole de la gloire avec
laquelle Nasser voulait renouer.
A cette époque, la statue de Ramsès qui
fait avec son piédestal plus de 30 mètres de haut était
le point culminant de cette place. Elle était donc un
trait caractéristique qui attirait l'attention autant
par sa grandeur que par sa beauté. Mais maintenant, le
panorama du lieu a négativement changé. Quatre ponts enjambent
la place, la hauteur des bâtiments rivalise avec celle
de la statue elle-même, ce qui l'a beaucoup dévalorisée.
En outre, le développement a eu ses effets néfastes sur
la statue. Perchée au beau milieu d'une place traversée
par des milliers de véhicules chaque jour générant un
taux considérable de pollution, en plus des vibrations
issues du métro souterrain, elle souffre effectivement
de grands maux qui risquent de lui devenir fatals si elle
reste à sa place plus longtemps. « Le déplacement
de la statue est devenue donc une nécessité si on veut
conserver en bon état une statue antique chère à tous
les Egyptiens, surtout qu'elle n'a subi aucune restauration
depuis un demi-siècle », explique Khaled Abdel-Hadi,
directeur du département architectural au Conseil Suprême
des Antiquités (CSA).
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La nouvelle demeure de
Ramsès |
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Les
responsables de ce projet se sont d'abord interrogés sur
le nouvel emplacement. Certains voulaient qu'elle revienne
à Mit Rahina, d'autres ont dit préférer la placer dans
le jardin du nouveau musée égyptien qui sera prochainement
construit sur la route du Fayoum où elle pourra être mise
en valeur. C'est finalement cette option qui a été retenue
par le ministre de la Culture, Farouk Hosni. « La
tâche n'était pas du tout facile. En fait, les responsables
ont pris beaucoup de temps pour prendre la décision de
déplacer la statue Ramsès. Les craintes de perdre une
telle statue ont effectivement entravé plusieurs tentatives
de son déplacement auparavant », explique Khaled
Abdel-Hadi.
A sa découverte,
la statue était privée de sa jambe droite. Pour la mettre
debout, il fallait sculpter une jambe en granit (la même
pierre dont est fabriquée toute la statue) et avec des
dimensions appropriées. Cette partie a adhéré au socle,
faisant un seul bloc. Le piédestal doit être déplacé avec
la statue d'où la difficulté. Mais le point le plus difficile
est celui des rivets qui lient les six parties et qui
se sont rouillés sous le joug du temps et de l'humidité,
ce qui rend toutes les parties dans un état instable.
Tout cela a rendu cette opération très compliquée. Actuellement,
on envisage de placer la statue dans une énorme boîte
en béton. Elle sera ensuite déposée dans un camion gigantesque
d'une longueur de 33 mètres, d'une largeur de 3,75 mètres
et d'un poids de 160 tonnes. |
Le parcours du combattant
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| Ensuite,
il faudra parcourir un trajet de 40 km. Ainsi, le département
architectural du CSA, en coopération avec le gouvernorat
du Caire, l'Organisme des ponts et des chaussées, ont
choisi le trajet le plus sûr. Le camion devra passer dans
la rue Ramsès dans le sens inverse jusqu'à la place Tahrir
puis se diriger vers la rue de Qasr Al-Aïni, ensuite traverser
la corniche du Vieux-Caire, puis sur le pont de Mounib
qui est le seul pont en Egypte construit pour supporter
des poids excessivement élevés. Le camion arrivera ensuite
à la région de Marioutiya dans la région des pyramides
et enfin Ramsès arrive à son terminal au nouveau musée
égyptien. Ce parcours s'effectuera en plusieurs jours,
car la vitesse ne doit pas dépasser 20 km/heure et pendant
la nuit seulement pour éviter les embouteillages que peut
créer le camion qui peut bloquer complètement la circulation.
Une fois remise debout dans son nouvel emplacement, la
statue de Ramsès subira une restauration totale qui prendra
pas moins de 6 mois. A ce moment-là, on pourra dire mission
accomplie.
« Mais
avant cela, nous allons simuler le tout lors d'une expérience
qui fera office d'essai », assure fermement le
Dr Abdel-Hadi. En fait, aucune étape de ce projet ne sera
mise en place avant que l'entreprise qui l'exécute ne
reproduise d'avance le scénario du transport de la statue.
Il s'agira donc de fabriquer une statue des mêmes dimensions,
poids et structure avec tous les détails comme par exemple
les parties collées. Cette statue sera transportée exactement
de la même manière et sur le même itinéraire proposé.
C'est une
garantie très importante et nécessaire pour transporter
une telle statue, d'autant plus que l'opération de transport
sera suivie par les télévisions et les agences de presse.
Ce sera la première fois dans le monde que l'on déplace
une statue aussi colossale et qui a autant de valeur. |
Dalia
Farouk |
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